Mineradores de diamantes descobriram recentemente um
navio que naufragou há cerca de 500 anos atrás, depois de drenar uma lagoa
artificial na Namíbia.
Enquanto os naufrágios são frequentemente encontrados
ao longo da costa da África, este apenas estaria carregado com US$ 13.000.000
(cerca de R$ 45 milhões) em moedas de ouro. Ele
também responde a um mistério secular e é o que alguns arqueólogos estão
chamando um dos naufrágios mais significativos já encontrados. O naufrágio foi descoberto pela primeira vez ao longo da
costa perto de “Oranjemund” por geólogos da mineradora “De Beers” em abril de
2008. Foi nessa lagoa drenada que o naufrágio foi descoberto. Noli, que é arqueólogo chefe do Instituto de Pesquisas
Arqueológicas Marítimas da África Austral, não ficou surpreso com a abundância
de naufrágios na costa (os marinheiros portugueses chamavam-no de "Portões
do Inferno").
Embora haja uma abundância de naufrágios na área, quase
todos eles são "recentes" - como terem afundado apenas nos últimos
120 anos ou algo assim.
O naufrágio mais antigo encontrado na área naquele
momento era o Vlissingen, que desembarcou em Meob Bay em 1747. Após sua chegada ao local, Noli percebeu muito rapidamente
ser este um novo achado que seria mais antigo ainda. "Uma vez lá, as meias esferas de cobre me deixaram
confuso", disse ele. "Mas então eu vi
o estoque de madeira de um mosquete que se encontrava em meus pés. Pegando-o, vi que o estilo de contra o ombro - indicava que
era do início do século, combinando a idade dos canhões. Naquele momento, eu sabia que tínhamos um navio do início do
século XVI e que haveria muito para encontrar. De
acordo com Noli, "Como sorte encontramos o cofre do tesouro no dia seis.
Os argumentos acadêmicos são muito bons, mas uma vez
que você literalmente encheu seu chapéu com uma mistura de 25,5 libras de
moedas de ouro espanhol e português (havia de fato espadas também), o valor do
site não está mais em dúvida.
O navio foi identificado "O Bom Jesus", um
navio Português que desapareceu há 500 anos, enquanto em rota para a Índia. O navio foi
carregado com ouro, estanho, presas de marfim, e 44.000 libras de lingotes de
cobre quando aparentemente foi para a sua sepultura aquosa. De fato, foram os lingotes de cobre que acabaram
desempenhando um papel fundamental na preservação do naufrágio. Como o navio foi para baixo e o que estava fazendo fora de um
famoso trecho de costa famosa por suas tempestades e nevoeiro permanece
desconhecido, embora Noli tenha suas teorias.
Nenhum comentário:
Postar um comentário